Resin model (3D printing) for self-gluing and painting in 1/72 scale. The set does not include glue and paints.

Półgąsienicowy ciągnik artyleryjski Unic P-107, znany również jako Tracteur Unic P107, to francuski pojazd opracowany w latach 30. XX wieku. Oto kilka kluczowych informacji na jego temat:

• Historia i produkcja: P-107 został opracowany w 1934 roku przez Citroëna, a produkcję przejęła firma Unic po bankructwie Citroëna. Produkcja trwała od 1935 do 1940 roku, a łącznie wyprodukowano 3,932 egzemplarze¹.
• Specyfikacje techniczne:
  • Masa: 3,500 kg (pusty), 5,000 kg (załadowany)
  • Wymiary: Długość 4.85 m, Szerokość 1.80 m, Wysokość 2.28 m
  • Silnik: P39, chłodzony cieczą, 4-cylindrowy, o pojemności 3450 cm³, moc 62 KM przy 2800 obr./min
  • Prędkość maksymalna: 45 km/h
  • Załoga: 2+5
• Zastosowanie: P-107 był używany głównie przez francuską armię do holowania dział artyleryjskich, takich jak 75 mm Mle 1897 i haubica 105 mm Mle 1935 B. Służył również do transportu amunicji i załogi¹.
• Użycie przez Niemców: Po upadku Francji w 1940 roku, zdobyte P-107 były szeroko wykorzystywane przez armię niemiecką pod oznaczeniem leichter Zugkraftwagen U 304 (f)

Tabela kolorów proponowanych dla Pionierwagen Unic P-107 U.304(f)