Contains the following colours (acrylic paints, water-based):

• HTK-A035 – Dark Ghost Grey – FS36320, używany w schemacie malowania Air Superiority Grey w F-15A/B, Kfir C2, F-15C/D i niektórych Mirage IIIs. Używano go także w E-2C i RF-4E.
• HTK-A090 - Sand – FS33531, używany od 1980 roku do malowania górnych powierzchni w schemacie malowania nazywanym "F-16" (używanym we wszystkich samolotach F-16A/B/C/D/I, Kfir C7, niektórych samolotach C2 i F-15I)
• HTK-A012 – Dark Tan (ciemny podpalany) – FS30219, używany od 1980 roku, do malowania górnych powierzchni w schemacie malowania "F-16", (używany do malowania wszystkich samolotów l F-16A/B/C/D/I, Kfir C7, oraz niektórych C2 i F-15I)
• HTK-A234 – Sky Grey-Green (niebiesko-zielony) – FS34424, używany od 1980 do malowania górnych powierzchni w schemacie malowania "F-16" (używany we wszystkich F-16A/B/C/D/I, Kfir C7, niektórych C2 i F-15I)
• HTK-A037 – Light Ghost Grey (jasnoszary) – FS36375, używany w schemacie malowania "Air Superiority Grey". Używany także do malowania dolnych powierzchni samolotów w schemacie malowania "F-16" (w samolotach F-16s, Kfir C7, F-15I).
• HTK-A046 – Medium Grey (pośredni szary) – FS35237, ogólny kolor malowania stosowany w naddźwiękowym samolocie treningowym Alenia Aermacchi M-346 "Lavi".
• HTK-A062 – International Orange (międzynarodowy pomarańczowy) – FS12197,stosowany do malowania górnych części końcówek skrzydeł w samolocie Alenia Aermacchi M-346l "Lavi". Ta farba poprawia widoczność samolotu.
• HTK-A058 – Have Glass Grey (szklisty szary) – FS36170, standardowy ogólny schemat malowania stosowany w samolotach F-35 Lighting II (wszystkie warianty), w tym F-35 "Adir", z Izraelskich Sił Powietrznych.